Paisuntasäiliön korkki auki, letkupihdit kiinni, letkut puukolla poikki ja uusi pumppu väliin. Vanha pumppu jäi siis paikalleen tuonne jarrutehostajan alle. Kuvassa näkyy myös letkujen katkaisukohdat. Sähköt ja kiinnitys puuttuu vielä.
Vanha liitin irti ja liittimet tilalle
Jatkojohto uudella liittimellä
Toisen letkun katkaisuun ja vanhan pumpun sähköliittimen pääsee hyvin käsiksi, kun kääntää moottoritilan sulake/relekeskuksen sivuun (3 mutteria irti)
